企业简介
企业文化
斯柯达历史
公司新闻
业界新闻
产品信息
价格体系
销售服务
售后服务
1.8T FSI汽油发动机数
缸径×行程
(mm× mm)
81.0×86.4
排量(L)
1.781
额定功率/速
(kW/rpmin)
118/5000~6200
最大扭矩/转速
(N.m/rpmin)
250/1500~4200
燃油箱容量(L)
55
排放
欧Ⅳ
Octavia明锐所搭载的这款1.8TFSI汽油直喷发动机汽油直喷发动机在中国的首次使用,同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。
借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合,这款1.8TFSI汽油直喷发动机的动力表现令人惊叹,特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩,已是国内同排量发动机之最!除此之外,1.8TFSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处—发出如此强大动力的同时,百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平!Octavia明锐1.8T FSI汽油直喷发动机让人真正领略到世界顶级发动机的的魄人魅力。
1.8T FSI汽油直喷发动机的特点
技术新
1.8TFSI汽油直喷发动机属于德国大众最新的EA888发动机系列,诸如FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、E-Gas电子油门、可调进气涡流技术等发动机新技术的运用,令这款发动机成为名副其实的高科技产品。
动力强
FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、可控废气循环、可调进气涡流技术以及四气门技术彼此相互配合,令动力源源不断,强劲有力。
油耗低
Bosch全新MED17.5发动机控制系统精确控制燃油在气缸内喷射,与FSI 汽油直喷技术相结合,志在发挥每一滴燃油的所有潜能。 E-Gas电子油门使发动机供油始终处在于最合理范围,降低了油耗。
噪音小
采用双平衡轴、 双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计,极大的降低了振动与噪音。
备 注
可调进气涡流
可调进气涡流技术能够在低速时关闭双进气管道中的一个,从而加快进气速度和充气动量,使油气混合更为彻底,从而能够提升车辆在低速时的扭矩。当高速行使时,两个进气口都会打开,产生强劲的进气涡流,大大提高进气效率,保证发动机在高速状况下获得足够大的功率。
E-Gas电子油门技术
E-Gas电子油门技术统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、MASR、空调等),使发动机在任何时间、任何地点或任何状态都能够处于最佳、最合理范围,既降低油耗又使车辆更平稳,从而进一步提升行驶性能和安全性。
可控废气循环
可控废气循环功能可以根据发动机的工作状态,发动机控制单元ECU会通过旁通阀调节流经涡轮增压器的废气量,保证涡轮增压器始终工作在最佳状态。尤其在突然关闭油门的时候,该装置能够有效防止废气对增压器产生的强烈反冲。
Bosch全新MED17.5发动机控制系统
Bosch ME17.5发动机控制系统:运用领先的CAN-BUS局域网控制技术,通过采集汽车各参考点的信息使发动机在各种工况下都处于合理的运转状态,并提高整机操控灵敏度。
双平衡轴
Octavia明锐采用先进的双平衡轴技术,能够平衡频率更高的发动机振动,从而更好地降低发动机噪声、减小发动机振动、提高乘坐舒适性的效果。
双质量飞轮
双质量飞轮是把传统的飞轮分为两个圆盘,通过弹簧阻尼系统相互连接,并分别与发动机曲轴和变速箱输入轴相连接,可以降低发动机和变速箱振动系统的固有频率,避免在怠速时发生共振,提高了整体舒适性。
摇臂式挺杆
摇臂式挺杆相对于传统液压挺杆相比,能够大大减小摩擦,对凸轮轴和挺杆起到有效的保护作用。
凸轮轴驱动静音链条
采用链式传动系统替代传统的齿型皮带传动。静音链条具有效率高、噪音低、振动小、精确度高、能承受高速运转及高负载等优点。 既保证了良好的静音效果,又具有免维护的特点。降低用户使用费用,提高正时传动系统行使安全性。
Octavia明锐延续了途安上所采用的2.0MPI四缸汽油发动机,继承了德国车一贯的卓越品质。这款发动机非常适合在城市里行驶,在城市工况常用范围——2200r/min左右时,发动机便发出超过95%的最大扭矩,从而极大得增强了起步或超车时的加速感。
2.0 MPI汽油发动机参数
缸径×行程
(mm× mm)
82.5×92.8
排量(L)
1.984 55
压缩比
10.3:1
额定功率/速
(kW/rpmin)
85/5200
最大扭矩/转速
(N.m/rpmin)
170/4000
燃油箱容量(L)
55
排放
国三
Octavia明锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一, 动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如,带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。
在国内同级别车型中,除了同平台的速腾以外,Octavia明锐是唯一配备有Tiptronic6档手自一体变速箱的中级车。
这款变速箱的主要优势:
最佳化模式:
可以自行分析行驶情况,自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。
运动模式:
带给用户一种超越自我的急速体验。
自学习功能:
在换档模式自学习功能的帮助下,换档时上下档位间冲击小,驾驶更平稳舒适;
手/自排切换:
具有手动换档模式,可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣;
安全锁止功能:
防止变速杆无意中换入行驶挡位,避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。
斯柯达还为用户准备了更为紧凑的5档手动变速箱以供选择,它采用了三锥面同步器,使得换档更为顺畅。另外,采用与整车同寿命设计,无须保养及更换齿轮油,可谓一劳永逸。
备案序号:鄂ICP备07008174号
站点导航
|
版权说明
2007 武汉捷科众志汽车贸易有限公司 版权所有
Powered by Energy Source
技术支持:矩阵科技